[A]
[B]
當前位置: 電車之家 » 資訊 » 行情報價 » 正文
 

試駕丨源自東方的豪華雙旗艦,試駕雷克薩斯LS/LC

 
 
 
發布日期:2019-06-27    來源:汽車人之家    作者:綜合報道    掃描到手機
1983年8月,豐田汽車公司像往常一樣舉行董事會,但在此次會議上,豐田英二先生提出一個震撼性問題:“在累積了半世紀的汽車研發和制造經驗之后,日本究竟能不能創造出足以傲視當世車壇的頂級轎車?”得到現場人員肯定的回答之后,豐田集團將目光瞄準當時世界上同領域中的頂級對手,即梅德賽斯-奔馳S級以及寶馬7系。


在耗時6年,投入5億美元之后,雷克薩斯首款車型LS400在北美正式上市。此時的雷克薩斯面臨最大一個問題,就是如何說服挑剔的用戶來購買與廉價花冠出自同一個集團的豪華車型。事實證明,新一代的消費主力具有和上一代人大不相同的價值觀和購買能力,雷克薩斯憑借LS與ES兩款車型,在上市當年銷量就達到16,302輛。2000年時,雷克薩斯已經擊敗凱迪拉克,成為北美最暢銷的豪華品牌。


試駕丨源自東方的豪華雙旗艦,試駕雷克薩斯LS/LC

到如今,雷克薩斯旗下已經有11款車型,涵蓋SUV、轎車、跑車市場,都說國內汽車消費者與北美相似度最大,那么代表著雷克薩斯乃至豐田最高造車水平的第五代LS以及全新LC,能否讓國人動心?


試駕丨源自東方的豪華雙旗艦,試駕雷克薩斯LS/LC

雷克薩斯L500h源自豐田GA-L平臺,最大限度將車輛重心降低,外觀設計主基調更偏向運動風格。其中最具標識性的還是紡錘式進氣格柵,并且在智·混動車型上首次可選用進氣格柵主動關閉系統。為控制流入發動機隔層的冷卻空氣,位于格柵下方的開閉器可根據車輛速度、環境溫度和發動機暖機狀態等情況而自動開關。


關注微信公眾號:電車之家官網(diancheguanwang),獲取更多資訊。本網轉載的信息不代表本網觀點,轉載有出處,對轉載文章不存在侵權等法律問題。



0條 [查看全部]  

網友評論:

 

熱點文章

相關推薦

微信公眾

網站首頁 | 電車之家 | 投稿·分享 | 網站地圖 | 友情鏈接 | 浙ICP備11010150號
Copyright ?2010-2015 zhev.com.cn 版權所有    網絡實名:電車之家  中華電動汽車網   
聯系人: 點擊這里給我發消息270747881  750472460  【企業交流群:31859161 9920404 85271546(滿)】   郵箱:service#zhev.com.cn(請將#替換為@)
網監局網監局網監局
竞彩篮球大小分变化